城市隧道与地下工程建造技术团队
(岩土与地下工程)
团队负责人:许有俊
团队成员:(校内)张旭、张朝、张博华、张玥、李红、刘宏伟;(校外)张振义、张波、李文博、郭飞
团队简介
城市隧道与地下工程建造技术团队是韦德手机版重要的科研创新团队之一。依托内蒙古自治区高校城市地下工程技术研究中心(2021年获批)和韦德手机版矿山安全与地下工程院士工作站(2018年获批)两个省部级平台,围绕城市轨道交通、地下商业空间开发、行人过街地道、非开挖市政管道等开展科技攻关。团队带头人许有俊教授(现韦德手机版副经理,负责韦德手机版行政工作)获国家自然科学基金2项、省部级及横向课题多项,近5年负责课题经费220多万元。团队引进北京交通大学张旭博士、西安建筑科技大学张朝博士、中国铁路设计集团有限公司张博华工程师等核心成员,其中,张旭博士于2021年获批国家自然科学基金项目1项(经费35万),张朝博士主持课题经费80余万元。聘请了来自北京市轨道交通设计研究院有限公司等单位的4名优质企业兼职导师。团队近年来取得的科研成果丰富,出版专著2部、教材2部,参编行业标准1部,授权国家发明和实用新型专利多项。在《Tunnelling and Underground Space Technology》、《Structures》、《岩土工程学报》、《隧道建设(中英文)》等行业权威杂志发表了多篇代表性论文,部分成果已在世界交通运输大会、中国隧道与地下工程大会上做专题报告。团队非常重视硕士公司产品,土木水利专硕大多具有工程现场和设计院实习经历,依托科研项目开展论文研究工作。部分员工毕业前往北京工业大学、中国地质大学攻读博士学位,也有工作确定在北京市轨道交通设计研究院、北京城建设计发展集团、苏交科集团等多家知名设计院。团队瞄准内蒙古以呼和浩特地铁、顶管非开挖工程、综合管廊为代表的城市地下工程低碳建造与运维安全,为内蒙古自治区城市地下工程的高质量发展提供技术支撑。
团队主要研究方向:
(1)顶管非开挖技术与理论
紧密结合内蒙古自治区圆形/矩形顶管隧道工程大量建设的需求,针对大直径圆形顶管管节施工力学问题、矩形顶管接头力学模型与纵向变形控制等方面开展研究。
(2)城市地铁与环境影响
基于已建成的呼和浩特地铁1、2号线和正在建设的机场线工程,针对呼和浩特地铁隧道穿越高风险环境影响以及明挖法、盖挖法地铁车站变形控制等方向开展研究。
(3)运营地铁保护技术与安全评估
研究邻域(如基坑、桩基、隧道等)施工扰动下运营地铁隧道变形机制与微扰动控制技术,基于新华广场车站解决跨地铁运营隧道的地下空间合理利用中的关键技术。
(4)地下结构病害机理及诊治技术
针对一些新型地下结构,如通透肋式连拱隧道、装配式矩形顶管隧道等,开展病害演化机理方面的研究工作,对矩形顶管隧道接头破坏及防水失效问题进行探索性研究,
团队成员简介
团队成员 |
|
序号 |
姓名 |
学位 |
职称 |
研究方向 |
工作单位 |
校 内
|
1 |
许有俊 |
博士 |
教授 |
隧道与地下工程 |
韦德手机版 |
2 |
张旭 |
博士 |
讲师 |
隧道与地下工程 |
韦德手机版 |
3 |
张朝 |
博士 |
讲师 |
隧道与地下工程 |
韦德手机版 |
4 |
张博华 |
硕士 |
工程师 |
隧道与地下工程 |
韦德手机版 |
5 |
张玥 |
硕士 |
副教授 |
桥梁与隧道工程 |
韦德手机版 |
6 |
李红 |
硕士 |
讲师 |
桥梁与隧道工程 |
韦德手机版 |
7 |
刘宏伟 |
硕士 |
讲师 |
岩石力学与工程 |
韦德手机版 |
校外 |
8 |
张振义 |
硕士 |
教授级高工 |
隧道与地下工程 |
呼和浩特市交通投资建设集团有限公司 |
9 |
张波 |
博士 |
高级工程师 |
城市地下工程BIM技术应用及开发 |
北京市轨道交通设计研究院有限公司 |
10 |
李文博 |
博士 |
高级工程师 |
隧道与地下工程 |
北京城建设计发展集团股份有限公司 |
11 |
郭飞 |
博士 |
高级工程师 |
城市轨道交通建造技术 |
北京高新市政工程科技有限公司 |
公司产品:
以团队为单位统一招收土木工程学术硕士、土木水利专业硕士和工程管理(非全)硕士研究生,研究生进入团队之后,再进一步导师员工双向选择。公司产品遵循以团队培养为主,导师监督为辅的原则。为校外导师配备校内协助导师,提升校内外导师交流空间,提高公司产品质量。
请对隧道与地下工程感兴趣的同学将简历发给张旭老师,邮箱:zxbjtu@yeah.net。期待你的加入!